近期，据英国《金融时报》报道，美国政府实质性切断了部分美国企业向中国出售半导体设计软件的渠道。新思科技、楷登电子和西门子EDA等全球EDA巨头，均收到相关函件，被要求暂停向中国客户发货，部分已发放的许可证也将被撤销。全球EDA市场长期被这三巨头垄断，在中国市场，它们所占份额超80%。此次断供无疑给中国半导体产业带来巨大冲击，凸显了关键技术自主可控的紧迫性。这一事件如同一个警示信号，让我们意识到在科技领域，依赖他国技术可能会面临“卡脖子”风险。而在太空领域，类似的危机也正在悄然逼近，美国TLE数据的潜在风险逐渐浮出水面。

1、STARLINK-34065卫星信息介绍及近期事件。 2、STARLINK-34065卫星于2025年06月02日进行跟踪观测，共采集图像136张，星等变化范围3.72-5.61,符合光照变化规律，定位结果与预测位置相符。 3、STARLINK-34065卫星未来三天无交会事件，无碰撞风险。

在近地轨道这片“太空高速路”上，卫星数量正以肉眼可见的速度激增。当马斯克的星链卫星与各国政府航天器“肩并肩”飞驰时，一场没有硝烟的争夺战已悄然打响——美欧正在疯狂打造“太空天眼”，企图掌控这片“太空疆域”的一举一动。它们究竟在忌惮什么？又在谋划什么？

1、KUIPER-00020卫星信息介绍及近期事件。 2、KUIPER-00020卫星于2025年05月26日进行跟踪观测，共采集图像97张，星等变化范围4.8-6.7,符合光照变化规律，定位结果与预测位置相符。 3、KUIPER-00020卫星未来三天无交会事件，无碰撞风险。

近期，国际空间站遭遇了一场突如其来的太空危机，迫使它执行了一次紧急避让操作。据报道，4月30日，国际空间站的任务操作员监测到一块太空碎片正迅速接近，为了确保空间站及宇航员的安全，NASA、俄罗斯航天局以及其他国际合作伙伴迅速制定了避让计划。在这次紧急行动中，停泊在俄罗斯星辰号模块后左舷的进步-91货运飞船扮演了关键角色。这艘飞船经过两天的飞行，成功与国际空间站对接。

俄罗斯国家航天集团5月10日称，1972年苏联发射的“宇宙482”号航天器，在绕地轨道运行53年后，于莫斯科时间5月10日9时24分进入地球大气层，随后坠入印度尼西亚雅加达以西的印度洋。该航天器原定登陆金星执行探测任务，因火箭推进器故障未能抵达，其残余部分是直径约1米、重近500公斤的钛合金球形着陆器，由于为金星高温环境设计，可能有太空垃圾残骸残留，这一事件再次将太空垃圾问题再次拉到了公众眼前。

1、日本通信卫星17信息介绍及近期事件。 2、日本通信卫星17于2025年05月15日进行跟踪观测，共采集图像42张，星等变化范围8.55-9.02,符合光照变化规律，定位结果与预测位置相符。 3、日本通信卫星17未来三天无交会事件，无碰撞风险

当城市街头的自动驾驶汽车凭借高精地图与AI算法，在车流中灵活穿梭时，一场关乎太空安全的“智能驾驶”革命也在悄然上演。随着全球超万颗卫星挤入有限轨道空间，太空“交通拥堵”已成为现实——卫星之间的碰撞风险激增，稍有不慎就可能引发“太空车祸”，导致碎片云吞噬更多在轨航天器。正如地面智驾依赖毫米级道路数据，太空“智驾”的核心密码，正是精确到毫秒与厘米级的卫星轨道数据。

1、GPS-3 7卫星信息介绍及近期事件。 2、GPS-3 7卫星于2025年04月24日进行跟踪观测，共采集图像61张，星等变化范围10.17-11.99,符合光照变化规律，定位结果与预测位置相符。 3、GPS-3 7卫星未来三天无交会事件，无碰撞风险。